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新型环保制冷剂对压缩机的要求

2022/8/2 10:34:19

从制冷剂方面看,R22以优良的物性在家用空调器中获得广泛使用,但为保护大气臭氧层,目前普遍认为R407C和R410A是替代R22的首选物。日本、美国、西欧等一些国家已率先推出了使用新工质R407C和R410A的空调器,其性能较为…

制冷剂方面看,R22以优良的物性在家用空调器中获得广泛使用,但为保护大气臭氧层,目前普遍认为R407CR410A是替代R22的首选物。日本、美国、西欧等一些国家已率先推出了使用新工质R407CR410A的空调器,其性能较为理想。由于制冷剂改变必将使压缩机载荷、可靠性、润滑油、零部件材料和结构产生变动,因此必须改进原有的压缩机。

值得注意的是:

①、压缩机改用制冷剂后,首先必须考虑所换用的制冷剂对材料的作用。如果制冷剂对压缩机和电动机的材料有腐蚀作用,就必须更换材料或重新设计,对于电机线圈,还需考虑到工质的击穿电压和介电常数,以保证电机绝缘性能。

②、为适应制冷量、零部件强度和电机功率要求,压缩机的输气量、零部件受力情况和许用强度,以及压缩机最大功率都应重新设计、重新选材和校核。

③、制冷剂改变,其润滑油也应相应改变。

④、重新考虑加工和装配间隙,改进表面处理。

⑤、由于工质密度不同,流动阻力也不同,则有必要重新设计或变动气阀结构参数和通道截面,更合理地设计消声器来降低噪声。

新型环保制冷剂对压缩机的要求

R407C是由R32R134aR12523/25/52质量比混合的三元非共沸制冷剂,并且有6K的温度滑移;而R410A是由R32R12550/50质量比混合的二元近共沸制冷剂。它们的物性不同于R22,因此对压缩机有以下几个方面要加以考虑:

①、由于R407CR410A的工作压力较高,其轴承载荷增大,在设计时不仅要增加整个系统的强度,而且应对高速运动的压缩机进行优化设计。可以用降低汽缸高度的方法来降低轴承负荷,以保证其可靠性;

②、由于R407CR410A制冷剂中不含氯原子,其润滑油不能用矿物油,应使用脂类油。选用合适的润滑油,可减少压缩机的功耗,提高可靠性和寿命;

③、对电机线圈,因R407CR410A的击穿电压和介电常数较低,在设计电机时应注意电机的绝缘性及漆包线的选材;

④、调整加工制造和安装间隙,合理设计消声装置,降低噪声。

总之,为了满足日益增加的舒适性要求,制冷空调业将不断向前发展,而高效节能、保护环境、无级调速、低噪声和全智能化控制是未来家用空调压缩机的发展方向。

 


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